Fabrice Crévola Président de Renault Portugal nous présente les mesures prises par Renault en faveur de l’environnement

Depuis plus de 10 ans, Renault a orienté son activité vers une industrie automobile moins carbonée en misant sur la mobilité électrique.

Dans ce sens, Renault participe très activement au « laboratoire » de recherche grandeur nature de Porto Santo, île de l’archipel de Madère totalement décarbonnée, qui n’utilise plus aucune énergie fossile dans la vie quotidienne de ses habitants. Ainsi Renault recycle les batteries en fin de vie (plus de 10 ans dans un véhicule), mais qui servent comme accumulateurs pour stocker et renvoyer l’énergie dans le réseau électrique au moment des plus fortes demandes qui ne correspondent pas forcément aux moments de plus forte production. Ajoutez à cela des innovations en matière de gestion optimisée des besoins en énergie (mieux vaut recharger votre batterie de voiture après 1h du matin qu’à 21h quand le réseau connaît un pic de demande). Cette expérience permet de tester in situ et in vivo les solutions qui seront demain offertes au plus grand nombre.

Renault, c’est d’abord des autos, la Zoé est le « best seller » en la matière, on la voit partout, mais il existe chez Renault une gamme totale de véhicules électriques, de la Clio au Master. L’expertise de Renault en matière de gestion de l’énergie permet de proposer au public des véhicules ayant les meilleures autonomies du marché surtout dans l’utilisation dans laquelle ils sont optimaux, à savoir les personnes utilisant leurs véhicules pour des trajets quotidiens urbains ou périurbains de moins de 100km par jour.

Que dire encore des véhicules hybrides comme le Captur qui permet de bénéficier du confort et de l’économie de l’électrique dans les déplacements périurbains tout en ayant une auto capable de vous permettre de faire de très longs trajets.

Des incitations gouvernementales, une politique visant à favoriser les déplacements non polluants et non bruyants, des villes qui augmentent de plus en plus les zones piétonnières ou les zones interdites aux véhicules polluant, tout cela associé à une gamme complète électrique ou hybride, et même l’arrivée en 2021 d’une Dacia électrique, tous ces arguments permettent à Renault d’envisager l’avenir et la reprise post-covid surement plus sereinement que bien d’autres constructeurs !

Et puis en plus il le Renault Eco Plan grâce auquel Renault vous aide encore plus afin de vous aider à acquérir une Zoé en vous offrant 3 000€ de plus que les 3 000€ offerts par le gouvernement portugais, c’est une prime de mise à la casse pour l’achat d’une Zoé.

La vie est belle quand elle est électrique chez Renault !