Tesla ou l'humour potache d'Elon Musc

Bonjour, bonjour à tous,

Dans les années 70 et 80, mes copains et moi imaginions l’an 2000, le fameux an 2000 ! Et qu’est-ce qu’il a pu nous faire rêver ce début de 21éme siècle… car évidemment, nos vies allaient être extraordinaires, comme Steve Austin, nous allions tous avoir au moins un bras bionique et nos voitures (préoccupation essentielle) seraient toutes volantes ! Ah ça allait vraiment changer de nos trottinettes et de la Golf de papa ! et puis au fur et à mesure que l’échéance approchait, au même rythme que notre maturité grandissait, nous nous rendîmes compte que nos bagnoles à 16 cylindres et quadriturboréacteurs n’étaient pas pour ce début de nouveau millénaire, il y avait même toujours des 911, des séries 3et plus anachronique encore, des Morgan… et mon père allait acheter sa quatrième Golf !

Mais ça, c’était avant l’arrivée du trublion Elon Musk et ses désormais fameuses TESLA… serait-ce enfin l’arrivée de cette révolution automobile tant attendue ?

Déjà 17 ans que ces voitures tout électrique empoisonnent les majors que sont Ford, Toyota, Volkswagen entre autres, un peu à la manière d’un certain TUCKER à la fin des années 40 ! Tiens, ça pourrait faire l’objet d’une chronique ça, les voitures Tucker.

Mais je me dois d’être honnête avec vous, pour un type comme moi qui aime les musiques des 5, 6, 8 et 12 cylindres, ces voitures à piles qui envoient pour seul gros son…un silence de cathédrale, enfin quand elle ne brule pas, me laissent de marbre, j’ai autant d’enthousiasme, à essayer ça, qu’à me fader un tête à tête avec un mormon dépressif à suçoter des navets tièdes et à boire de l’eau, échanger mon V8 essence contre une batterie lithium ion est aussi compliqué pour moi que pour ma grand-mère de passer de son stylo plume à internet.

Mais, je dois reconnaitre que dès les premiers kilomètres, je suis resté sur mon séant (oui, rester sur son séant étant la formule polie de « tomber sur le cul », parce que (comme m’écrirait ma grand-mère) l’on se doit de ne pas dire de vulgarités quand on parle dans l’poste, la preuve, Michel Drucker ne dit jamais de grossièretés, lui ! resté sur mon séant donc car de tout ce que j’ai pu conduire, j’avoue n’avoir jamais ressenti de telles accélérations ! le couple est là, tout de suite, sans temps mort, On/Off, stupéfiant. La direction est consistante, la motricité jamais prise en défaut notamment grâce à ces fameuses batteries, placées sous les sièges et donc abaissent énormément le centre de gravité, malin… choix audacieux de la part de Tesla, le tableau de bord, se résumant à un énorme écran tactile de 15 pouces et je dois reconnaitre, alors que je ne suis pas un fan de cette technologie, m’être très vite habitué à son fonctionnement, très vite, trop vite… effectivement, entre autres réjouissances, je suis tombé sur un de ces fameux « easter egg » (fonction cachée en français) qui m’a laissé pour le moins, dubitatif… puisque notre voiture était équipée de coussins péteurs ! qui apparemment amuserait beaucoup le patron de Tesla et force est de reconnaitre qu’il n’existe pas ce genre de blague chez Bentley, mais c’est peut-être là, toute la différence entre l’humour anglais et celui des électeurs de Donald Trump.

Bien sûr, je ne dois pas, pour un détail comme celui-ci en oublier toutes les qualités réelles de cette voiture, mais avouez tout de même que si vous deviez diner en tête à tête avec Thomas Dutronc ou Eva Green et qu’ils se mettaient à vous parler la bouche pleine, cela gâcherait pas mal votre plaisir.

Alors ok, la voiture du 21^ème Siècle ne vole toujours pas et mon patron ne s’appelle pas Oscar Goldman, mais si notre futur proche passe par une voiture à l’humour douteux et bien je reprendrai ma trottinette et vivement la prochaine lettre de ma grand-mère !

La semaine prochaine, ne pouvant tester comme prévu la nouvelle Toyota Yaris, tant pis, nous nous rabattrons sur un essai de l’Aston Martin DB11…

Au revoir, merci et bonne route !